18/03/2020 Le IIIème Congrès international vernien à Palma de Majorque est annulé et reporté sine die pour cause de Covid-19

Ce damné Covid-19, annule ou reporte sine die toutes nos activités culturelles verniennes: rencontres, conventions ou congrès nationaux et internationaux. Il nous en reste cependant une que le confinement obligatoire et nécessaire ne saurait nous interdire: la Lecture, entre autres celle de Verne.
Prenez bien soin de vous et prenez plaisir à lire et relire.

19/05/2019 Exposition le Monde de Jules Verne à la Saline royale

Panoramique de la Saline, photo JP Bouvet

  Une grande exposition "Le Monde de Jules Verne" dans le cadre prestigieux de La Saline Royale d'Arc et Senans se tiendra du 31 mai 2019 au 5 janvier 2020 pour le 150ème anniversaire de la publication de "Vingt mille lieues sous les Mers". Cette exposition, organisée en partenariat avec la Société Jules Verne, est ouverte à tous les publics et les visiteurs pourront admirer quelques-uns des objets prêtés par les collectionneurs de la Société Jules Verne. L’exposition est disposée en trois grandes parties : la première salle est ainsi consacrée à la présentation générale de Jules Verne et de sa vie dans son contexte historique, littéraire et scientifique. Le visiteur peut alors mieux découvrir à quel point le romancier est en effet un « homme de son temps ». La deuxième salle est consacrée à certains thèmes et personnages de ses romans, enfin la troisième salle présente quelques voyages et véhicules célèbres, j'y expose mes essais de reconstitution, plans, coupes des engins utilisés par Verne pour transporter ses héros des "Voyages extraordinaires".
Site de la Saline royale:   http://www.salineroyale.com/

Photos Nicole Bouvet

03/02/2018 Nouvelle publication: "Les machines extraordinaires de Jules Verne"

Mes amis de la SHJV Sociedad Hispanica Jules Verne me faisant l'honneur de publier, en français, mon livre "Les machines extraordinaires de Jules Verne", je le présenterai lors des Rencontres Internationales De Verne à Vigo 2018 (Encuentro Internacional De Verne a Vigo 2018) les 15, 16 et 17 février.
Ce livre réalisé en collaboration avec Ariel Perez reprend, enrichis, les Essais de reconstitution des engins verniens  augmentés d'un essai de reconstitution de Paris au XXème siècle, manuscrit refusé de publication, en son temps 1863, par Hetzel.

Maquette de couverture, JP B

On peut avoir un aperçu du livre et le commander en se rendant sur le site de la Sociedad Hispanica Jules Verne, shjv.org. Dans la page d'accueil, cliquer sur <publicaciones> puis sur <Ediciones Paganel>
On peut aussi en allant sur la page associée de Facebook voir la revue de presse et les images relatant ces journées de Vigo.

17/04/2015 Poursuite de l'exposition "Das Mechanische Corps - Sur les traces de Jules Verne"

Après la Bethanien de Berlin, l'année dernière, reprise de l'exposition organisée par P. Lang et Chr. Tannert: "Das Mechanische Corps - Sur les traces de Jules Verne" au HMKV de Dortmund, du 11 avril au 12 juillet 2015.
 www.hmkv.de/



Mes dessins de la série "Blackland" d'après "L'étonnante aventure de la Mission Barsac" parmi les nombreuses œuvres exposées, graphiques, plastiques, machines en action, vidéos et acoustiques, d'artistes du monde entier et inspirées par l'univers vernien.

01/03/2015 Curieuse rencontre de Géant d'Acier et de l'Île Mystérieuse

14/01/2015 Pensées qui me sont suggérées par ces derniers jours tragiques.

"Rien n'est jamais passé ni futur, tout est présent"
André Comte Sponville

"Tout ce qu'un homme peut imaginer, un jour d'autres hommes seront capables de le réaliser"
Jules Verne

Pour le meilleur, mais hélas aussi, parfois pour le pire.

05/12/2014 Un nouveau blog

Un nouveau blog vernien est né! "20000lieuessouslesmers.fr" Souhaitons lui la bienvenue et une riche et longue vie!

05/12/2014 Les Saints Pères, Editeur de Manuscrits

L'éditeur Les Saints Pères vient de publier le manuscrit de 20 000 Lieues sous les Mers de Jules Verne

21/06/2014 La réplique du Saint Michel II

La réplique du Saint Michel II, second yacht de Jules Verne, fait escale à Wilhelmshaven (Mer du Nord), venant de Nantes, avant de repartir, par voie fluviale (canal de Kiel) au travers de l'Allemagne du Nord, vers le port baltique de Kiel. Ce voyage reproduit en fait celui réalisé au printemps 1881 par Verne à bord de sa goélette à vapeur, le Saint Michel III.

Le Saint Michel II à Wilhelmshaven.

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20/06/2014 Un aperçu de ma participation à l'exposition "Das mechanische Corps - auf den Spuren von Jules Verne", "Le corps mécanique, sur les traces de Jules Verne" à la Kunstlerhaus Bethanien de Berlin, juin-juillet 2014.

05/05/2014 Exposition "Das mechanische Corps, auf den Spuren von Jules Verne (sur les traces de Jules Verne)", à Berlin, au Kunstlerhaus Bethanien, du 5 juin au 3 août 2014.

Je participerai à l'exposition avec les dessins de ma série "Blackland", inspirée de "l'Etonnante Aventure de la Mission Barsac" de Michel Verne, prolongation d'un manuscrit inachevé de son père, Jules Verne.

25/01/2014 Retour sur la transmission sans fil de l'énergie électrique dans "La Mission Barsac"

Nouvelle expérimentation Tesla, avec une bobine Rhumkorff perfectionnée Massiot, 1899.

18/09/2013 Communication de Jean-Pierre Bouvet au Congrès Vernien de Barcelone, le 5 / 09 / 2013

18/09/2013 Programme des journées du Congrès Vernien de Barcelone 4 - 6 / 09 / 2013

15/09/2013 1er Congrès international vernien de Barcelone, septembre 2013

Le premier Congrès International Vernien de Barcelone a été un succès! Le journal catalan "ara" du 4 septembre 2013 lui a consacré une page dans sa rubrique culture.

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23/05/2013 premier Congrès International Jules Verne de Barcelone, le 4 / 09 / 2013

Venez nombreux au premier Congrès International Jules Verne de Barcelone les 4, 5, 6 septembre.

J'y serai avec une exposition de mes dessins que m'ont proposé de faire les organisateurs du Congrès, ainsi qu'une communication à propos des sources littéraires scientifiques utilisées par Jules Verne pour l'invention de ses véhicules extraordinaires.

J-P Bouvet

14/01/2010 L’Etonnante Aventure de la mission Barsac - Voyages Extraordinaires

L’Etonnante Aventure de la mission Barsac par Jules Verne paraît en 1919 aux éditions Hachette. Ce roman clôt la série des Voyages Extraordinaires.

Jules Verne meurt en 1905 mais en 1903 il entreprend un dernier manuscrit : Voyage d’études qui restera inachevé au bout d’une cinquantaine de pages, au début du cinquième chapitre. L’auteur y raconte l’arrivée à Libreville, capitale du Congo français, d’une mission parlementaire devant prendre part à un «Voyage d’études qui  a pour but de décider si la Colonie doit être représentée au Parlement par un sénateur et un député ». Le style de Verne est bien présent dans ce récit : longue et minutieuse description des divers gibiers, poissons, légumes et fruits locaux servis au cours du banquet officiel de réception, catalogue botanique des fleurs et plantes exotiques ornant la table, historique très documenté, au deuxième chapitre, de l’exploration et de la colonisation du Congo, description physiognomonique des membres de l’expédition : son chef, l’ingénieur André Deltour, son géographe Louis Merly, ses deux parlementaires Isidore Papeleu et Joseph Denisart, que rien ne semble opposer vraiment. Quarante ans après Cinq Semaines en Ballon, son premier Voyage Extraordinaire, Jules Verne revient explorer l’Afrique. Il en profite, en passant, pour présenter, comme réalisé, son rêve de diffusion de la langue universelle, l’Espéranto, dont il nous dit qu’elle est enseignée dans ce territoire et de plus en plus parlée par les colonisateurs et les colonisés. La deuxième moitié du troisième chapitre est d’ailleurs un long panégyrique dédié à l’Espéranto, prononcé par Nicolas Vanof, spécialiste de cette langue et cinquième membre de l’expédition. Le ton du récit est pondéré, pédagogique, caractéristique du style de l’auteur, les propos sont respectueux des populations locales, « des noirs », « des indigènes », « des races […] intelligentes », un chef indigène « d’un de ces remarquables types des Bassoundi, la figure intelligente » qui de surcroit parle élégamment l’Espéranto. Tout ceci pour introduire ce qui va suivre.

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Le moteur du Nautilus

Dans le premier tiers du XXème siècle, 1920-1930, un jouet français illustre bien le fonctionnement des électromoteurs oscillants conçus dans la seconde moitié du XIXème siècle et que Jules Verne a utilisé dans son Nautilus : "L’électricité produite se rend à l’arrière, où elle agit par des électro-aimants de grandes dimensions sur un système particulier de leviers…" L’aspect extérieur est celui d’une petite machine à vapeur avec son cylindre et son piston, sauf qu’ici l’agent moteur n’est pas la vapeur mais un champ magnétique intermittent généré par une bobine et que le piston est un cylindre de fer doux. Le mouvement de la bielle actionne au passage un contacteur qui fait circuler ou non le courant dans la bobine. La tension nécessaire au fonctionnement est de 100 volts. La puissance obtenue reste relativement faible.